โยฮันน์ ซาร์โก และฮอนด้า เอชอาร์ซี ได้กำหนดกฎเกณฑ์ของตนเองที่สนามซูซูกะแล้ว

โยฮันน์ ซาร์โกและทีมฮอนด้า HRC เริ่มการแข่งขัน Suzuka 8 Hours ด้วยผลงานที่แข็งแกร่งและสร้างผลงานที่เร็วที่สุดในการทดสอบของวัน

ที่ซูซูกะ แดดแผดเผาและความชื้นแผดเผา รถฮอนด้า เอชอาร์ซี สร้างมาตรฐานใหม่ก่อนเริ่มการแข่งขันซูซูกะ 8 ชั่วโมง ครั้งที่ 46 ทาคูมิ ทาคาฮาชิ, ชาบี เวอร์จ และจอห์น ซาร์โก ทำเวลาที่ดีที่สุดที่ 2:05.645 นาที ในการฝึกซ้อมครั้งที่สี่ของวัน ส่งผลให้ทีมฮอนด้าโรงงานมีข้อได้เปรียบทางจิตวิทยา คาดว่าฮอนด้าจะคว้าแชมป์รายการนี้เป็นสมัยที่สี่ติดต่อกัน

ทีม Yamaha กลับมาที่ซูซูกะอีกครั้งในปีนี้เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2019 พร้อมด้วยนักแข่งที่แข็งแกร่งอย่าง Andrea Locatelli (World Superbike Championship) และ Jack Miller ที่จบอันดับสองในการฝึกซ้อมแบบฟรีเพลย์ นำหน้ารถมอเตอร์ไซค์ YART-Yamaha ที่กำลังเป็นผู้นำในการแข่งขันความทนทานหลังจากผ่านไปสองรอบ

ตั้งแต่รอบแรก YART Yamaha หมายเลข 7 ครองสนามด้วยเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดที่ 2’06.630.30 นาที นำหน้า Honda HRC หมายเลข 2 เล็กน้อย ในรอบที่สอง ทีม Yoshimura SERT Motul นำหน้าด้วยเวลา 06.559 นาที XNUMX วินาที XNUMX วินาที ตามมาด้วยทีม Honda HRC และ ATJ ร่วมกับทีม Docomo Business

หลังการฝึกซ้อมรอบแรก ทีมหมายเลข 30 ค่อยๆ เร่งความเร็วขึ้นเรื่อยๆ และแม้จะถูกขัดจังหวะด้วยธงแดงหลายครั้ง แต่พวกเขาก็สามารถทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด ในรอบที่สี่ของการฝึกซ้อม ซาร์โกและเพื่อนร่วมทีมได้ทำลายสถิติ ท่ามกลางความร้อนระอุ ทั้งสามคนได้สร้างสถิติของวันนี้ ตอกย้ำตำแหน่งเต็งในการคว้าตำแหน่งโพลโพซิชัน อย่างไรก็ตาม การต่อสู้เพื่อตำแหน่งโพลโพซิชันในเรซนี้ยังไม่เปิดเผยจนกว่าจะอีกไม่กี่วันต่อมา